Родился Андрей Николаевич Туполев в 1888 году 29 октября в селе Пустомазово Тверской губернии. В 1908 году поступает в Высший Московский Технический университет. Начинает заниматься в воздухоплавательном кружке. Участвует в постройке планера в котором совершает первый полет.
Сама идея строительства реактивных самолетов возникла почти семьдесят пять лет назад, когда в далеком 1918 году Туполев закончил университет и стал заниматься совершенно новой тогда областью - аэродинамическим расчетом самолетов. Со своим учителем, академиком С.А. Чаплыгиным, Туполев впервые разработал методику расчета самолетов как единого целого. Как и многие другие конструкторы, Туполев занимался не только авиацией. Он проектировал скоростные глиссеры и аэросани. Но с 1922 года он становится одним из ведущих авиаконструкторов страны. Именно тогда в аэрогидродинамическом институте было создано конструкторское бюро Туполева.
С самого начала отличительной чертой конструкторского подхода Туполева стало решение проблем, казавшихся всем принципиально неразрешимыми. Так, например, Туполев первым спроектировал и построил цельнометаллический самолет. Не слушая возражений тех, кто утверждал, что подобная машина будет слишком тяжелой и не сможет подняться в небо, конструктор доказал, что по своим летным качествам она значительно превосходит все известные в то время модели самолетов.
Под его руководством был создан знаменитый самолет "Родина" АНТ-25, на котором были совершены беспосадочные перелеты через Северный полюс в Америку. В 1936 году, когда американцы увидели самолет, они восприняли это событие едва ли не более значительное, чем полет Чкалова.
Однако сам конструктор находился в это время в заключении. Как и многие другие, в 30-е годы Туполев был оклеветан и более чем на десять лет оказался оторванным от семьи и научных исследований. Лишь с началом войны ему было разрешено вернуться к работе.